武漢肺炎疫情持續蔓延，10日北京、上海相繼宣布採封閉式管理措施後，中國四大直轄市包含天津、重慶等皆已進入半封閉狀態，在各社區出入口設置檢查點，台灣也從10日起暫停兩岸海運客運直航（大三通），兩岸班機僅剩5航點維持與北京、上海等地對飛。
潛伏推算 情人節成關鍵
為防堵疫情擴大至境內社區感染，本刊調查，包括我國行政體系及多位公衛專家皆推估，3月初將是我國防疫的決勝關鍵期，屆時疫情是趨緩或須長期抗戰？可望分曉。
截至10日止，我國確診18個病例，全都屬於境外移入或家戶感染，為了阻斷病毒進一步入侵社區擴大感染，本刊調查，自國內出現首個確診病例後，府院即數度以病毒最長14天的潛伏期，與確診案例發病時間等二大指標，來回推算防疫「安全期」，第一個關鍵點就落在2月14日，亦即本週將是疫情是否收歛的黃金週。
根據中央流行疫情指揮中心發布的國內確診案例，最晚約在1月底出現症狀或就醫，加上目前停泊在日本橫濱港的「鑽石公主號」郵輪，1月31日停靠基隆港時，多數遊客均曾下船遊遍北北基51個景點，接觸的潛在感染者不計其數，若以14天的潛伏期往後推算，2月14日即為是否爆發不明感染源病例的第一波決勝點。
官員推估，若是國內不幸爆發了社區感染、甚至群聚感染，須再進一步納入病毒次級傳播給社區，或所接觸者的觀察期，因此，2月14日第一波關鍵期再往後加上14天潛伏期，3月初將是觀察台灣對抗武漢肺炎成效的關鍵決勝點。
撐過流感 可專心抗疫情
基於病毒潛伏期及疫情安全期推算，行政體系已祭出相關措施同步因應，各級學校原訂本月11日起陸續開學，教育部已宣布統一延後至25日以後，其中，包括台大、師大、台科大、清大、交大、中央大學等56所大學更宣布延後至3月2日開學，與第二波估算的防疫安全期不謀而合。
不只行政體系，多位公衛專家也不約而同指出，3月初將是決勝武漢肺炎的關鍵觀察期。
17年前的抗SARS專家、前疾管局長蘇益仁接受本刊訪問時說，2底、3月初是流感高峰期，但流感又與武漢肺炎症狀太類似，等過了這段時間，便可以排除流感，專心對抗武漢肺炎；其次，中國數十個已封城的城市，到了3月初都已過了2、3個禮拜的潛伏期，該發病的都發病了，屆時可觀察中國當地的疫情有沒有趨緩，我國政府宣布開學延後、甚至大學自主宣布延後至3月初，「都是很聰明的作法」。
台灣感染症醫學會理事長、台大醫院兒科主任黃立民也認為，3月將是觀察這波疫情是否繼續蔓延的關鍵期，若中國的疫情可控制且未擴大，台灣疫情也可相對趨緩，反之，可能就要持續到4、5月了。
他推估，武漢肺炎發展至今，若到3月中國疫情仍未趨緩，最後就可能走向「流感化」，政府與全民要有長期抗戰的準備，政策重心除了防疫，還要全力發展疫苗及對抗病毒的藥物。
阻絕境外 升級管制措施
在3月初關鍵防疫決勝期之前，府院還要嚴守不讓疫情出現社區感染破口的二道關卡，一是自台灣出現香港轉機確診案例後，中央流行疫情指揮中心已升級我國的邊境管理措施，未來將適時調整邊境管制強度，力求殲敵於境外；二是國人或旅客一旦入境後，即便初步檢疫已排除染病，仍要嚴密且擴大追蹤可能感染源的接觸者，避免疫情擴大成為境內社區感染。
決策人士指出，中央流行疫情指揮中心6日晚間宣布台灣第14、15例確診個案，竟是一對無武漢旅遊史、並在香港轉機往返義大利旅遊的五旬夫妻；這是台灣邊境管理策略推進至下一階段的關鍵拐點，也是讓決策高層重新思考，在邊境管理措施拉高層次的關鍵案例。
行政院官員說，因無法確認這二例香港轉機的確診個案，究竟是在義大利旅遊、機上密閉空間或在機場轉機時受感染，顯示我國前階段採「登機檢疫」的邊境管理策略，已不足於應付當前疫情，隔日指揮中心即升高邊境管理措施，宣布只要經中港澳轉機入境，都須居家檢疫14天；11日起，除特定需求或已取得居留證者，港澳人士和學生更已全面暫緩來台。
遊客下船 掌握探訪熱點
在入境追蹤方面，也趨於嚴格。本刊調查，鑽石公主號郵輪在爆發群聚感染之後，確診人數5日就較前1天暴增1倍，隔天中央流行疫情指揮中心隨即宣布，國際郵輪禁止停靠我國港口，但4日已從基隆港出航前往琉球那霸的寶瓶星號，意外成了海上人球，直到8日靠岸基隆，經檢疫全為陰性，才結束一場虛驚。
寶瓶星號的危機暫解，曾在基隆港靠岸的鑽石公主號留下的風險卻仍持續。官員表示：「能否守住社區感染這道防線，這個週末之前是關鍵。」他說，政府盡全力嚴防邊境，大家都把焦點放在機場，沒想到卻差點在港口管制上破功，當從日方得知才離開基隆不久的鑽石公主號有確診案例，還有群聚感染風險時，有人氣得在內部會議連國罵都飆出口。
經相關單位清查，鑽石公主號1月31日停泊基隆港時，有2,600多名遊客下船到北台灣觀光，我方接獲日方通報後，隨即展開48小時補破網行動，目的就是為避免社區感染這道防線被攻陷。
府院得知消息後，立即由行政院動員各部會因應，先是交通部透過國家通訊傳播委員會（NCC）協調國內各大電信業者，以基隆港電信業者基地台發訊資料，撈出當天下船旅客手機訊號的移動據點，獲悉包括基隆廟口、九份、台北101和西門町等景點，都是旅客探訪的熱點。
簡訊警示 幕後因應曝光
內政部也協調港務警察，及連繫基隆市長林右昌調派市警局員警支援，清查當天在港邊載客到台北的40多輛計程車司機，列表回報詳細出車情況，查出每個接觸對象到過哪些景點。
除了一對一的人力調查，指揮中心也試圖透過電信數據，瞭解旅客可能的接觸史。
據參與調查的人員透露，下船的2,600多名遊客近12個小時的手機訊號，顯示曾與數萬名民眾近距離接觸超過十分鐘，這些人均有被感染的潛在風險，指揮中心在調查完成後，於7日晚間發送細胞簡訊提醒民眾，應自主健康管理，並留意自身症狀，「這是經內部評估，必要、且影響層面最小的警示，只要到14日止都沒有不明來源的病例發生，就算過了這一關。」
為了入境追蹤花費大量人力物力，邊境管理是否應再加強？蘇益仁表示，目前主要的疫區在中國，台灣只對湖北及廣東省採一級防疫，北京、上海等主要城市仍可對飛，3月上旬的防疫關鍵期前有必要評估是否升高管制，但因兩岸航線牽涉政治、經濟問題，若提早拉緊管制，經濟損失、政治代價都要審慎評估，政府必須備有多套劇本因應，不能被動「被疫情追著打」。
圍堵策略 防疫經濟兩難
黃立民則表示，要不要對中國全面停航，是防疫與經濟的兩難，當然可以全面停航、鎖國，但一來會衝擊既有的兩岸產業及經濟，二來能擋多久？若中國繼續出現病例、甚至東南亞疫情也擴大，難道也要全面封鎖東南亞航線？
行政院官員及參與邊境撿疫的防疫醫師皆表示，我方目前採「有限制的圍堵策略」，一是減少高風險感染地區民眾入境，另也呼籲民眾減少出境再返台的染病風險；當出入境管制升級後，二週內曾入境、居住中國的外籍人士已禁止來台，儘管仍留有與中國對飛的五航線，但已提高入境門檻、返台須居家檢疫二週，目前來台旅客數已減少，除紓緩航空人員及檢疫人員的壓力，也已相當程度的阻絕病毒於境外。
