Q1. 基隆具備哪些自然及人文條件，使其有機會成為一個以文化為本的都市？
鄭麗君：我是台北出生長大的孩子，當我想要看台灣港口和大海的時候，第一個就想到基隆，小時候跟朋友成群結隊來基隆，是我人生第一個港口，基隆是歷史上台灣第一大港口，台灣跟世界連結的一個客廳，從基隆本身歷史，從原住民到大航海時代，戰爭防衛與戰後移民，乃至台灣經濟發展，它都扮演重要角色。
基隆不僅是台灣第一大港口，還是東亞航線跟整個世界的戰略要點，所以基隆的歷史不僅是台灣的，也是世界的。隨年齡漸增，發現「基隆學」太豐富，渴望來認識它的歷史，而且有許多藝術文化種子在這發芽，這裡孕育許多作曲家與文學家，用豐富生活經驗來創作。
林右昌：鄭前部長是台北孩子、基隆媳婦，而我是在基隆長大，在台北念書工作。但在小時候，我對基隆是陌生的，很多基隆長大的孩子也是一樣看法，對這城市的認識有斷裂，只能在書本上認識基隆這座城市。我擔任市長後有不一樣的想法，認為我們應該往歷史文化深度去探尋，去尋找這城市新的生命力，就像葡萄樹一樣，根鑽越深，上面結的果實味道就越豐厚。
以文化與歷史做為整個城市發展與城市再造的核心價值，結合我的都市計畫與都市規劃專業，後來啟動城市再造，大家看到無論市港再生或城市轉變，核心價值均以文化跟歷史作為重要核心，尤其跟其他縣市不同的是，推動的部門是文化局，由其他公部門配合；日前總統來基隆時，我向總統報告，因為有前瞻計畫，文化部「再造歷史現場專業計畫」，基隆市拿到的預算，是以前文化局預算資本門的28.5倍，在各城市文化治理經費相當困難的情況下，我自己看到時也嚇一跳。
Q2. 麗君部長任內積極推動「再造歷史現場專案計畫」，再造歷史現場對於一座城市的發展能夠起什麼關鍵性的效用？它與過往強調各點的文資保存有何異同？
鄭麗君：誠如林市長剛所說的，在念書、工作前，對基隆的認識，可能都會有一種陌生感。而身為台灣人，台灣土地面積占全球面積萬分之三，但台灣生物種類占全球種類百分之四，是全球國家平均值的150倍，生物多樣性豐富。隨著年齡增長，我才知道馬水龍的音樂是基隆廟口的傳統戲曲給他的滋養，才有創作心靈，做出不同當代音樂；還有王拓的文學，以及葉俊麟的7千多首歌，都從港口悲歡離合產出，文化多樣性從原住民南島文化、大航海時代與東西方文明激盪，還有移民文化帶來語言、宗教、生活經驗等面向，孕育豐厚文化多樣性。
自己知道說故事，世界才知道你是誰，而擁有自己再發現能力、當代視野，去重新思維歷史，用當代眼光與心靈說故事。首先要從生活做起，當城市記憶流失，很難知道你自己是誰，需要大規模保存運動，而非單點、保鮮膜式文化保存，透過城市再造，區域型大規模文化保存是我的心願。擔任立委機緣之下，收到「太平輪紀念碑」家屬反映，就到市府找林市長，市長攤開地圖討論，有了整區來進行、串聯古蹟群的想法，這樣可找到基隆古蹟面貌，融入基隆市港再造中。再造歷史現場計畫給我重大啟發，我就來跟文化部爭取大規模文化保存，契機就在2016年蔡總統當選後，上任文化部長提出再造歷史現場公建計畫，隔年變成前瞻計畫，基隆是典範計畫，所以補助比例才這麼高。
透過「再造歷史現場」計畫大規模文化保存運動，讓各地方政府有比較多預算，由文化局成為計畫主要推動單位，再串聯各單位推動，從歷史文化角度出發，透過硬體修復與軟體再造，大家參與，再發現歷史，透過城市再造，
把歷史文化價值與生活空間重新整合，希望下一代在城市找回思維歷史與再發現歷史的人文視野，豐富城市生活。
Q3. 市府為什麼要以「文化先行」「文化治理」作為基隆發展核心？
鄭麗君：為什麼基隆會是典範計畫？必須誠實的說，因為有林右昌市長，這個計畫要市長主持，林市長有3個重大突破，第一個透過行政治理，讓計畫成為跨局處計畫，讓市長主持整合。第二，在中央說部部都是文化部，其實步步艱辛，市長具有城市規劃與人文視野出面整合領導架構，整合基隆與市港發展，第三、市長爭取港務公司相關配套，才能完整重新被建立起文化保存空間的整體治理，讓說故事與生活空間共融。
林右昌：蔡總統是重視文化與歷史領導人，麗君部長更不用說。城市治理與國家治理是價值與專業實踐，價值決定最終選擇要做什麼，文化部門在政府體系是弱勢，都是到最後才輪到。回到基隆後才發現，城市靈魂不曉得跑到哪?基隆在1980年代後，因為整體全球化與產業變遷，基隆無法及時回應而衰敗，當你不清楚城市背後價值，當然發展願景也不清楚也會落後不知向前進。
都市計畫與景觀規劃是我的專業，用有限資源做事，如果只作單點古蹟建物修復，都不如整個城市環境對人認知直接，這是用城市治理改造把文化建設放在最前面的原因，尤其通常其他部門都不太理會文化部門。
為了價值與選擇，把太平輪紀念碑串接成園區，把海軍陸戰隊營區遷走，和國防部協調，幫軍方找地並代遷代建，錢由文化部來出，市府來執行，這樣情形通常公部門都不願意做，這是城市發展目標與願景，政策指導就不一樣，接下來把圍牆拆掉，太平輪紀念碑會與法國公墓串接，之後還會結合退輔會紀念園區，和文化部國家記憶庫計畫合作，環環相扣，一塊一塊拼起來，這是以文化為核心作的選擇。
Q4. 如何透過歷史場景再造與文化行動開啟基隆的城市實驗？現階段具體的成效為何？
鄭麗君：原本家屬倡議遷出紀念碑，沒想到最後是營區後退，行政院啟動文化會報協調營區遷走，文化部都同意出代拆代建預算，其實當時主計總處還不同意，同時間國防部又堅持代拆代建，不僅要說服國防部與行政院，有些
法規讓地方市長不容易做，都需要強大決心，同時落實環節才能打通任督二脈。
和平島有考古最新狀況，林市長還會line照片給我。對於其他市長在工程挖到考古覺得麻煩，文化局到場搶救時，還可能面臨工程單位還是同一市府單位。基隆是市長第一個到場，如獲至寶，不怕後面麻煩與問題，還告訴我攸關台灣歷史文化記憶，還請我和總統去。
我卸任前，林市長還到我辦公室去說，考古不是基隆的事，是全台灣的事。基隆的計畫，在行政院國發會報告時，以基隆港再造計畫為範例，串聯產業與港再造、台灣戰略共融，我們以基隆為範例說服其他縣市。
林右昌：城市治理是專業與價值實踐，希望台灣要變成什麼樣子，是政治人物都要好好思考。文化歷史不會與經濟發展矛盾，希望讓基隆成為範例，大家看到會有信心。「和一路考古」挖出4千年歷史文化層，讓人知道台灣歷史4千年，在做停車場工程機緣下，發現文物，傍晚接到文化局長的電話，「挖到文物怎麼辦？」當下，我心想挖到寶了，到場後立即指示停工。這也要感謝文化部支持，在遺址斷面上講述台灣歷史故事，邀請部長、總統到現場看，不只是基隆的事，更是台灣寶藏。
城市治理，領導力很重要，召開平台會議1個月開一次，盯案子進度，還包括港務公司、航港局與軍方，市府要把科長與承辦人都找來。以團隊概念，這是大家的業務，由文化局統籌，其他單位專業協助，變成有共識才推得成。
基隆是整個大台北都會一部分，比較容易被看到，尤其和平島接下來，有不讓車進去的想法，不是在裡頭一直蓋停車場，會與現在生活有衝突，還需要時間作配套與說明，大客車與小汽車不進入，必須透過接駁與單車，可以跟產業與民眾生活串接起來，透過整體規劃可帶入新產業，民眾有其他收入，生活變得更好，文化治理與文化歷史，當成台灣國家治理主軸，這非常重要，民眾也會有光榮感。
