比起現在主流的OLED(有機發光二極體)、Mini LED(次毫米發光二極體)等薄型顯示技術,Micro LED在輕薄、影像的穿透性表現更佳,且具有省電優勢,能因應各種不同的顯示應用技術,優顯科技執行長陳顯德說道。
集結這些特性,工研院電子與光電系統研究所組長方彥翔認為,Micro LED會是以功能取向的一個產品,一般電視有太多替代方案,像是LCD、OLED、QLED等,這基本上就是殺成本,這除非是大廠出來主導,否則就會進入紅海市場,撇除這個不看,朝向功能取向才會是Micro LED切入點,其中AR、車用顯示就是一個很好機會。
晶元光電營業中心副處長林永鑫表示,Mini LED被視為傳統LCD的進化版,通常會搭載玻璃面板上使用,需要一定的重量與空間;而OLED受限於有機材料發光特性,很難做好影像的穿透性。
反觀Micro LED體積非常小,不僅省電,還能提供高亮度,且用於AR穿透性甚至高達80%,故吸引蘋果(Apple)、谷歌(Google)等對AR產品興趣濃厚的科技大廠,先後透過併購取得Micro LED技術。蘋果於2014年併購LuxVue,近期Google則收購Raxium,二大品牌皆期望透過Micro LED技術,打造新一代AR產品。
方彥翔提到,戴上AR眼鏡走在街頭,將會遇到亮度(太陽光)干擾和電量等問題,而這些問題,恐怕也只有Micro LED才能解決。
除了AR應用,Micro LED亦非常適用於車用、百吋以上(看板、電視)顯示器等場域。方彥翔分析,未來車載面板都一定會碰到太陽光干擾問題,這就需要高亮度的Micro LED幫忙解決。
台灣面板廠在這塊發展也相當積極,友達總經理柯富仁就透露,現在已經有車廠直接向友達詢價既有產品,預計座艙前面的駕駛座與副座都講有顯示器,提供駕駛資訊、娛樂與智慧辦公等訊息,同時將整合觸控、多種連接介面等,同時,還包含了抬頭顯示技術。
從另一個角度來看,在商業的考量下,優顯科技執行長陳顯德認為,百吋以上的顯示器也將是Micro LED的主要戰場,因為這是目前主流顯示技術難以攻掠的領域。相較於LCD液晶面板,拼接成大型螢幕的縫隙間距大,且螢幕無法彎折,這些缺點Micro LED都能解決。
林永鑫補充,若用現行的Mini LED顯示技術做大型顯示器,雖說色彩絢麗度不錯,但比起Micro LED仍有不及;而絢麗度較好的OLED,則較不適用於大型顯示器。因此,介於100至150吋之間的顯示器,將是Micro LED的市場主力。
事實上,全球電視龍頭韓國三星(Samsung)近幾年陸續在CES展推出包含110吋、219吋與292吋等大型的拼接顯示螢幕與Micro LED電視,正說明了這樣的產品設計趨勢。