台灣位於野柳東北方海域的一條海底電纜，日前疑似遭中國背景的貨輪損壞，引發廣泛討論。同時，波羅的海去年底發生類似事件，兩條連接多國的海底電纜在不到24小時內受損，瑞典、德國及立陶宛隨後展開調查，並將目標指向中國貨船「伊鵬3號」(Yi Peng 3)。
根據《中央社》報導，美國國務院發言人今日回應媒體詢問時表示，美國正密切關注台灣周邊及波羅的海地區的電纜受損報告，並對調查過程中缺乏必要准入及透明度深表關切。發言人強調：「保護海底電纜的安全、韌性與完整性對全球通訊、經濟成長與發展至關重要。」
為防範類似事件再度發生，台灣國防部15日宣布，將在宜蘭頭城及淡水等海底電纜鋪設區域劃設重點監視區，並利用雷達及電子情報系統加強監控，確保區域內水面目標的掌握。此外，國安局長蔡明彥指出，台灣已建立即時通報與應處機制，並將中共藉第三國權宜船隻進行破壞與侵擾列為監控重點。
波羅的海方面，去年11月17日至18日間，兩條分別連接芬蘭與德國、瑞典和立陶宛的海底電纜遭切斷，調查顯示「伊鵬3號」涉嫌在海床蓄意下錨拖行超過160公里，導致電纜損壞。事發後，中國允許來自瑞典、德國、芬蘭及丹麥的代表以觀察員身分登船，但拒絕瑞典檢察官登船，進一步引發關注。
中國外交部發言人毛寧於去年底表示，中方已邀請多國參與聯合調查，並提供相關資訊，但對外界指控仍多次否認。值得注意的是，2023年10月，中國貨櫃船「Newnew Polar Bear」亦被控在芬蘭灣蓄意拖斷天然氣管線及網路電纜，事後迅速駛往俄羅斯。10個月後，中國承認該船損壞管道，但強調屬意外事件。
