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時事
紐西蘭牛乳「0關稅來台」售價翻3倍 協會:消費者願意埋單
2025.04.22 11:02
台紐經濟合作協定今年元旦生效,然而紐西蘭液態乳0關稅進口台灣,市售約1公升的價格卻落在120元左右,較成本價貴了3倍,且零售價一直沒有調降。對此,中華民國乳業協會祕書長方清泉坦言,紐乳成本即便加上船運成本,售價也不至於這麼高,但若消費者願意埋單,業者為何要降價?

財經理財
【川普關稅核爆4】不只科技業哀鴻遍野 傳產揭未來慘況只剩唯一寄託
2025.04.08 05:28
川普對等關稅不但對科技業造成重大打擊,傳統產業同樣哀鴻遍野,自行車業者透露,川普關稅重拳打出來以後,業界就集結開會討論,結果唯一的共識竟是等待政府出面。

娛樂
【娛樂透視】《艾諾拉》獨得四奧斯卡 西恩貝克小成本拍片立標竿
2025.04.05 05:28
美國獨立製片的市場在疫情後經歷顯著變化,不僅籌資更困難,院線上映機會也明顯下降,導致整體票房縮水,讓產業人士憂心。

娛樂
【小成本拍片立標竿2】從小立志拍商業動作片 奧斯卡導演曝走上獨立製作契機
2025.04.05 05:28
知名美國獨立電影導演西恩貝克(Sean Baker)今年以《艾諾拉》一舉獲頒奧斯卡最佳影片、導演、原著劇本和剪輯4項獎,為業界立下難以超越的標竿。

時事
星巴克2/12起部分商品調漲 內用續杯優惠變5折
2025.02.11 07:34
為反映部份原物料成本,台灣星巴克今(11日)在官方粉絲團宣布,明(12日)起「部分商品微幅調價」。好消息是,原本7折的內用續杯優惠,明天起調整為5折。

財經理財
王品集團旗下西堤、陶板屋漲價4.5% 成本提高套餐貴30元
2025.02.05 18:04
隨著食材、原物料、人力成本持續上漲,王品集團旗下的「西堤牛排」與「陶板屋」自2025年1月29日起,將單人套餐價格調漲30元,從668元調整為698元,漲幅達4.5%。

財經理財
【錢鏡你家】定期定額2.0版保留資金實力 達人教戰一招讓你低檔買更多
2024.12.20 05:28
定期定額對很多人來說,無腦、簡單,是投資的入門磚,且經過多次實證,確實能以微笑曲線創造好績效。但對小資族來說,每月可支配資金都投入定期定額時,很容易在市場大跌擠不出資金再加碼。投資達人超馬芭樂王仲麟建議,用一指標判斷市場高低價位,調整定期不定額方法,保留資金實力,才能在低檔時勇敢加碼,買到更多部位、更低成本。

時事
YouTube TV又要漲!每月多收324元 7年來已漲2倍以上
2024.12.13 15:47
YouTube TV訂閱用戶注意了!月費即將再次上漲。YouTube宣布,從2025年1月13日起,該服務的基本方案價格將上調10美元(約新台幣324元),從每月72.99美元(約新台幣2,372元)漲至82.99美元(約新台幣2,697元),對於現有用戶將從該日期的第一次帳單開始生效,對新用戶則是立即生效。

時事
自助餐夾4塊排骨!他結帳嚇傻 店家喊冤:幾乎沒賺
2024.12.02 07:41
自助餐價格向來備受關注,而近日就有一名網友到一間自助餐用餐,發現夾了2樣食物,結帳時價格竟高達80元,讓他嚇了一跳。對此,店家則強調,賣這個價格幾乎沒賺,覺得貴也沒有辦法。

時事
電費+人力成本3年暴增21億元 北捷:漲票價只是時間問題
2024.11.04 12:17
台北捷運近3年營運成本提高,光是電費就增加14億元,再加上人事成本多支出7億元,3年加總就成本多了21億元,預估明年可能虧損2.4億元,這個月北捷董事會將會針對這些成本漲幅,提出因應策略。不過北捷總經理黃清信透露,以目前趨勢觀察,漲票價只是時間的問題,會盡力推廣副業,爭取不要漲票價。

財經理財
【離岸風電大賽局3】風場建置成本持續攀升 CIP總座:3-2綠電價格一定比3-1貴
2024.10.31 17:52
CIP近年積極在亞洲離岸風電市場開疆闢土,繼台灣之後,在菲律賓也取得不錯的成果。根據CIP區域總裁許乃文的觀察,台灣不缺電,但缺綠電,但若因此特別跑到菲律賓蓋綠能電廠,並將綠電透過海底電纜輸送回台,還不如加速推動台灣離岸風電等綠電的建置,畢竟台灣海峽風場的風況比菲律賓好太多。許乃文認為,台灣政府長期補貼企業電價,造成有些用電大戶雖然對綠電有需求,但也沒有到不買就會死的地步,所以對綠電的價格斤斤計較,希望觀望一下看看能不能夠買到更便宜的綠電,但以目前離岸風電的市場生態與成本結構,綠電購買方的期待恐怕短期之內無法實現。

時事
波音公司提「最佳最後提案」盼萬人罷工落幕 工會回應:未滿足需求
2024.09.24 15:16
隨著波音公司罷工進入第二週,該公司於本週一(23日)向工會提出其所謂的「最佳最後提案」,針對超過3萬名罷工的技術工人,開出包含30%的薪資增幅、雙倍的簽約獎金,以及改善的退休福利等條件。然而,國際機械工人和航空工會(IAM)表示,此提案未經協商直接發送給工人,並未滿足其需求,因而不會在波音設定的截止日期前進行投票,罷工預計將持續。