MIT

在全球自駕車浪潮加速推進之際，台灣也沒有缺席。根據本刊調查，由車輛研究測試中心（ARTC，簡稱車輛中心）主導的Level 3自駕電動巴士（下稱自駕電巴）計畫，正穩步從測試階段朝商轉目標邁進。本刊日前直擊這輛100％由台灣團隊打造的自駕電巴，整合感知系統、決策演算與車輛控制等多項核心技術，並搭配ARTC自研的AI模擬演算平台，具備自主導航、車道維持與環境辨識等功能，象徵MIT自駕技術實力已具備實地應用的基礎，也為台灣自駕產業鏈開啟全新局面。

在全球自駕車浪潮加速推進之際，台灣也沒有缺席。根據本刊調查，由車輛研究測試中心（ARTC，簡稱車輛中心）主導的Level 3自駕電動巴士（下稱自駕電巴）計畫，正穩步從測試階段朝商轉目標邁進。本刊日前直擊這輛100％由台灣團隊打造的自駕電巴，整合感知系統、決策演算與車輛控制等多項核心技術，並搭配ARTC自研的AI模擬演算平台，具備自主導航、車道維持與環境辨識等功能，象徵MIT自駕技術實力已具備實地應用的基礎，也為台灣自駕產業鏈開啟全新局面。

隨著Level 3等級自駕電巴技術漸趨成熟，ARTC與台灣供應鏈也正積極尋求海外合作機會，鎖定公車與校車等B2B應用場景，作為切入國際市場的第一步。

當全球科技巨頭將自駕車視為下一個高地，從Waymo到特斯拉無不爭相投入Robotaxi商轉競速，台灣卻有一家低調公司選擇走出另一條路──不從開放道路與轎車出發，而是聚焦特定場域與商業合作場景，在工業區、度假村與高爾夫球場間，穩紮穩打打造台灣最具國際化實績的自駕系統商，這家公司就是台灣智慧駕駛（Turing Drive, 後簡稱台智駕）。

強化國家通訊韌性，本刊調查，台灣第一顆自主低軌通訊衛星將採國際合作，衛星本體由台灣打造，另耗資8.8億元向美國外購「通訊酬載」，並確定由美商CesiumAstro得標，因屬高機敏技術，川普政府近日已點頭放行出口許可，預計2027年可發射升空。台灣首顆自主低軌通訊衛星將替「台版星鏈計畫」打頭陣，也替台灣下一個世代的通訊方式提前部署。

強化國家通訊韌性，本刊調查，台灣建置低軌通訊衛星鏈、打造「台版星鏈計畫」分三軌進行，包括向國外企業買服務、國際合作，以及自主研發製造。除了第一顆自主低軌通訊衛星採國際合作，已確定向美商CesiumAstro外購、合作，政府也打算組「晶片台灣隊」，力拚第一顆「全部MIT」的低軌通訊衛星在2028年研製完成。

副總統蕭美琴今（15）日上午出席「『TITAS2024台北紡織展』開幕典禮」時，感謝業界長期的貢獻與努力，打造臺灣紡織業及MIT的金字招牌。並指出，臺灣的紡織業近年來力求創新，切合全球產業發展趨勢，在全球運動、戶外領域等消費市場占有關鍵地位。政府會做大家的後盾，期盼未來能應用AI技術讓產業持續進步，讓世界不僅看到臺灣在晶片科技領域的成就，更在傳統產業中引領國際，而她也樂意擔任「MIT台灣製造」紡織品的代言人。

疫後醫美市場迅速復甦，全球醫美產業規模接近千億美元，泰國作為亞洲醫美產業的崛起力量，潛力無限。晶鑽生醫（6815）於9月成功舉辦為期3天的醫美研討交流活動，吸引了數十位泰國頂尖醫師及產業專業人士來台參與。這次活動不僅展示了台灣醫美技術的領先地位，還促進了台泰兩國在醫美領域的深度合作。

中國知名美食螺螄粉今年初因統戰包裝、經濟部宣告禁止進口引發不小爭議，事發約半年後，今（4日）傳出好消息，進口商摩爾霍普官網上重新出現螺螄粉，業者證實已準備上架，除了在台灣無法取得的特定醬料外，其餘內容物都是MIT，價格也稍微上漲。

烏俄戰爭讓許多西方國家繃緊神經，紛紛增加國防預算、大舉採購武器，帶動軍工產業成為當紅炸子雞。看準這股趨勢，韓國更立下成為世界第4大武器出口國目標，全力支持國防工業。本刊調查，政府近年也積極透過軍需採購案的工業合作案，大力培養台廠的國際競爭力；其中，位於台中的千附精密更憑藉交期、成本與品質等優勢，擠下全球最大軍火商洛馬自己的合資廠，成為愛國者飛彈控制箱最大供應商。

今年度國慶大會將於下月登場，國慶籌備委員會祕書長陳宗彥今（21日）開箱禮賓紀念品，除了必備的貴賓帽、徽章之外，今年特別推出了限量台灣製保溫杯及國慶限定口罩，贈送給參加的貴賓，國慶粉絲頁也會舉辦抽獎活動，保留機會給無法參加慶典的朋友。

品牌廠華碩看準預防醫學，積極尋求智慧錶VivoWatch新成長引擎，瞄準國人第二大死因——心血管疾病，繼蘋果和三星之後，開發出第一款台灣研發的「心電圖應用軟體ECG APP」，預計7月27日開放下載。