4月12日，彰化縣大村鄉正新輪胎廠區周邊被人潮、車潮擠得水洩不通，往場內一看，裡頭拉上黃色布幔、擺滿鮮花，有國際佛光會中華總會總會長心定和尚率法師誦經，一旁大大的立牌寫著「正新集團創辦人羅結老先生追思會場」。
貧苦出身 擠進世界富豪
羅結生前篤信佛教，全場依佛制舉行公祭，當天包括彰化縣長王惠美、前縣長魏明谷、建大工業總裁楊銀明、美利達董事長曾崧柱、巨大機械執行劉湧昌、三陽工業董事長吳清源等政商人士，逾1,500人齊送輪胎大王最後一程。
或許很多人對羅結這個名字感到陌生，但貧苦出身、僅有國小學歷的他，其實是國內輪胎龍頭，1967年成立正新，目前已是全球第9大輪胎廠，公司市值超過1,200億元，更讓他擠進世界級富豪之列。
羅結小檔案
- 生卒年：1925～2019年
- 身家：正新輪胎創辦人。家族身家902億元，《富比士》2019年全球富豪排名第775、台灣富豪排名第6
- 預估遺產稅：20億元
- 家庭：妻羅黃葉（歿），育有2子2女
根據財經雜誌《富比士》2019年的富豪排名，羅結家族身家902億元，名列全球富豪排名775名，在台灣富豪榜中，更與國泰金控董事長蔡宏圖、富邦金控董事長蔡明興並列第6，僅次鴻海董事長郭台銘、旺中集團董事長蔡衍明、長春集團創辦人林書鴻、廣達董事長林百里與國巨董事長陳泰銘。
雖然身家雄厚，但是羅結行事低調，極少對外曝光，除了親友與員工外，投資人頂多只能在一年一度的股東會見到他，今年3月15日，他以95歲高齡過世，其一生的傳奇故事再度被流傳。
羅結逝世消息一出，地方鄉民相當惋惜，「我們受老董及夫人照顧很多，像他們那麼好的人實在難得！」1位老鄰居說，羅結夫婦對員工、鄉里都很大方，住家附近200年歷史的賜福宮，每年都獲得捐助，連鄉裡的小公園都可以看到正新輪胎造福鄉里的痕跡。
誠實報稅 現金繳十三億
羅結辭世，依正新年報，他名下約有22.4萬張正新輪胎股票，以近期每股41元估算，市值近92億元，再依現行遺產稅最高稅率20％估計，遺產稅約有18.4億元，若加計其他資產，總遺產稅可接近20億元，再以遺產稅分配8成計算，將有高達16億元遺產稅匯入大村鄉公所公庫，鄉長游盛強調，若鄉公所獲得這筆遺產稅，將持續用在地方建設及社會福利。
羅家誠實報稅在地方蔚為佳話，2010年羅結妻子羅黃葉去世時，國稅局核定遺產總值130億元，當時依法應繳稅金額約13億元，羅結二話不說全繳現金，其中約有10億元遺產稅匯入戶籍地大村鄉公所公庫，這筆款項相當於鄉公所當時5年的總預算，貧鄉一夕變富。
「受惠於羅夫人的遺產稅款，公所終於可以興建農特產業推廣中心、活動中心等設施，甚至為大村鄉近3.7萬位鄉民辦理最高理賠50萬元的個人意外險，持續迄今，今年敬老金也將大幅提高。」游盛說。
至於羅結安葬地點，本刊調查，子女們按照老先生遺願，安葬於彰化市快官的第七公墓內，儘管該公墓非常密集擁擠，但羅家的墓園在維新路上西側，是塊素地，且跳離公墓裡的大雜堆，風水師蔡上機說，此地西側有山坡為靠山，東向面朝烏溪，遠處又能看到台中市霧峰山區，「這樣的環境風水有利事業、財源滾滾！」
轉行創業 次子成接班人
1925年出生的羅結，來自彰化員林的佃農家庭，從小家境清苦，小學畢業後，僅能以賣蜜餞維生、貼補家用，後來因客人一句：「你賣蜜餞一天能賺多少？」激起他的鬥志，毅然決然到輪胎行從學徒當起，埋下日後誕生輪胎王國的種子。
看好輪胎為民生必需品，羅結先是創立大新輪胎，1951年，與連榮車行老闆李陳榮合資設立連新輪胎，不過雙方因理念分歧拆夥，之後他決定自立門戶，1967年與外甥蔡文龍、蔡文順等人，籌資600萬元成立正新。
羅結個性固執、勇於挑戰，最廣為人知的一句話就是「遲早要做的事，不如早做！」於是從自行車胎起家的羅結，1970年代開始計畫製造汽車用輪胎，後來搖身一變，成為台灣首家轉作汽、卡車等「大胎」的輪胎廠，同時也是首家從內銷轉向外銷的輪胎公司、第一家進軍大陸的台灣輪胎業者。
羅結生前育有2子2女，長子羅明和學商，長期擔任羅結的私人祕書，但因個性瀟灑不羈，無意接班，目前僅是公司個人持股比重最大的股東。
次子羅才仁則被羅結視為重點培訓的接班人，大學時留美攻讀材料管理，先在廠區負責現場與研發工作，後來再赴廈門廠擔任副總經理，之後轉赴昆山負責建廠，2006年接任正新副董事長，再於2014年升任董座。
今年66歲的羅才仁受父親影響很深，總會細細咀嚼父親的話，再確立方向，行事風格與羅結一樣低調儉樸，認識他的人都知道，羅才仁幾乎沒有什麼休閒活動也不愛應酬，「他腳踏實地，沒有豪門太子氣焰，就像正新生產的MAXXIS（瑪吉斯）輪胎一樣耐磨耐操。」六暉集團董事長吳金鹿說。
羅才仁曾透露一段往事，說父親培養接班人，是透過無形而持久的方式，他回憶，小時候羅結曾把一幅寫著「變換」的字畫，掛在他的房間牆上，當時羅才仁不懂字畫的意思，但看了2、30年，長大才了解，隨環境變化，要能調整自己的心態與做法，在變化快速的環境，自我培養該具備的能力。
不負所望 拓展外國市場
羅才仁的表現也不負父親所望，二十多年前擔任台廠先鋒，帶領正新拓展中國大陸市場，搭上當地汽車業成長需求，公司2010年營收首度突破千億元大關，近年進一步宣示「全球在地化」方向，要隨全球品牌車廠進行在地化生產，目前正新在中國大陸、越南、泰國、印度、印尼共有11座輪胎製造廠，可日產132.6萬條輪胎。
這2年受全球車市衰退、加上業外匯損等影響，正新營運遭遇亂流，2017年營收1,123億元，稅後淨利僅55億元，年減率達58％，每股盈餘1.71元，獲利創羅才仁接班後新低，也是公司10年新低紀錄，去年公司再往谷底走，每股盈餘僅1.09元。
為扭轉窘況，羅才仁積極提出轉型策略，轉攻高端市場，日前受訪時曾說：「以前我們老董說：『海底沒一處是燒的（台語）。』就是形容海底下都是冷的，找不到溫暖的地方。」他表示，這句話很適合用來比喻拓展新興市場的辛苦，只能不斷提升自己的能力。
谷底翻身 拚雙印廠營運
正新近年努力朝向高值化邁進，並加強工廠自動化，現階段羅才仁集中火力衝刺雙印（印度與印尼）廠營運，希望率領正新谷底翻身，期望2026年能成為全球前五大輪胎廠。
羅才仁的接班之路，除了事業上的挑戰，也面對內部的壓力，過去他與2位姊夫陳秀雄、陳榮華是公司發展的三大支柱，若有重大事項待決，就由3人所組成的決策小組形成共識後，最後由羅結定奪。
羅結大女婿陳秀雄是日本靜岡大學工業化學系畢業，1970年就進入正新，在羅結身邊襄助打拚事業長達40年，目前擔任廈門正新董事長等職，並負責海燕廠、漳州廠及天津廠的營運；二女婿陳榮華為雲科大榮譽管理學名譽博士，在正新服務也達40年，直到2016年陳榮華提出退休，「三巨頭」時代才正式畫上句號。
當時陳榮華還笑說：「我當總經理24年，總統都可連任6屆了！」辛苦大半輩子已經到交棒時刻，希望未來可以打網球、吹薩克斯風，好好享受人生。據了解，陳榮華退休前還曾詢問陳秀雄要不要接任總經理職位，但陳秀雄也以年紀太大婉拒。
如今創辦人羅結過世，正新受全球車市衰退、原物料上漲、匯損等問題衝擊，肩負重任的羅才仁恐面臨挑戰。
羅才仁小檔案
- 年齡：66歲
- 現職：正新董事長
- 學歷：涅乃克技術學院行銷與材料管理系
- 經歷：正新廈門副總、正新中國董事長、正新重慶董事長及正新橡膠副董事長
- 家庭：已婚，妻邱麗卿，育有2子
