2020.02.08 13:04 臺北時間

中國台灣傻傻分不清 時代力量籲「華航改英文名」 

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時事
受到武漢肺炎疫情影響,意外又再度引起華航修改英文名的討論。圖為本刊資料照。
受到武漢肺炎疫情影響,意外又再度引起華航修改英文名的討論。圖為本刊資料照。
受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響,世界各國陸續封鎖與中國往來航班,台灣卻也因此受到牽連,遭部分國家禁航。對此,時代力量黨團總召邱顯智主張,政府應重新設計護照封面,而中華航空的英文名「China Airlines」也要修改。
時力籲華航改名 民進黨樂見討論
根據《Rti中央廣播電臺》報導,受到武漢肺炎影響,國際對中國人的出入境嚴格審查,許多台灣人因為護照的「Republic of China」,被誤以為是中國人而遭受到不公平待遇。
邱顯智提到,台灣的航空公司「中華航空」英文名是「China Airlines」,使得旅客經常受到國際政府和海關質疑,盼未來提案修法改名,並重新設計護照封面,避免國際間對台灣、中國分不清楚的窘境。
對此,民進黨團書記長鍾佳濱表示,這些是過去長期以來的根本問題,目前眼下最重要的是讓海外國人平安返台,對於華航是否改名,「樂見未來朝野一起討論」。
改名的代價與風險
這並非外界第一次提出盼望華航改名,目前台灣遭到義大利斷航,就已經引起華航改名的聲因。《NOWnews》日前報導指出,2000年起,民進黨內部至少三次討論將中華航空英文名由「China Airlines」改為「Taiwan Airlines」,但經華航企業工會與黨中央裁示後不了了之。
事實上,華航要改名,代價不小,依華航現有的客、貨機共88架,光重漆外觀就要耗費7億台幣,與國際機場、旅行業者重簽合約,費用初估也要10億。華航最大股東是政府,持有股份高達49%,改名產生的費用等同於是全民買單。
除此之外,改名可能發生航權重新談判,或許會發生遭停飛情況,在台灣國際空間屢遭中國打壓的情況下,若少了一家航空公司,將是一大損失。
更新時間|2023.09.12 20:33 臺北時間
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