供應鏈重新布局牽動國內城市發展。沈榮津表示，高雄優勢在於，過去人才尚未好好開發，北漂人才第一選擇會去台南，他預測下一波將會再往南行、移去高雄。
本刊另訪問沈榮津點名的新任高雄市副市長羅達生，他表示，台美這波供應鏈布局重心都放在東南亞，高雄是台灣最接近東南亞的重鎮，有地理上的優勢地位，加上又有港區、國際機場，物流條件也非常符合區域整合發展需求，「高雄的機會是非常顯著！」
羅達生說，高雄原本就是台灣重工業重鎮，上游金屬、石化等材料產業已有穩定基礎，站穩制高點，未來更有足夠誘因吸引中下游業者把投資放在高雄，有利供應鏈布局。以高雄正在進行的橋頭科學園區計畫為例，預定明年12月開放廠商預先選地、登記，期望後年7至9月間就能建廠。
他表示，相較於台灣其他科學園區，橋頭科學園區的製程將更先進、更自由化、更智慧化，從產品樣態看，高雄的材料工業發展原就成熟，前來台灣布局的產業，通常都是高附加價值產品，例如航太材料、醫材、循環材料等，一旦有了高階材料後，就能衍生出中下游產品，而占地262公頃的橋頭科學園區預料將成為符合先進產業發展、新世代產業需求的園區。
供應鏈重組不外乎垂直或水平式合作，羅達生強調，高雄市希望與國際大廠的合作是水平式的；以亞洲新灣區為例，高雄正打造全球一流的5G、AIOT（人工智慧物聯網）園區，提供「端對端測試驗證環境」，希望讓國際不同領域、跨領域的科技廠，能從技術概念驗證（PoC）、服務設計驗證（PoS）與商業模式驗證（PoB）「一條龍式」的在高雄市順利發展。
他解釋，若業者現有的解決方案為非5G環境，須先經驗證、可行，才能進入5G市場，未來包括製造、醫療、教育等跨領域的產業，都可在園區先行測試是否符合「低延遲、高頻寬、大連結」的5G特性；因台灣戰略地位重要，在企業發展解決方案上，對國際大廠已是可信賴的合作夥伴，也足夠吸引國際大廠合作。
羅達生說，台灣的競爭優勢是產品開發、設計與生產，但未來更要布局發展「系統級」產品及解決方案，這才是現階段台灣產業轉型最須耕耘之處。
