特斯拉競爭對手瑞典電動車Polestar傳出透過SPAC收購Gores Guggenheim上市，市場估計交易金額最少200億美元（約合新台幣5,540億元），這已經是電動車市場今年傳出第三個SPAC案例。Polestar是由Volvo和中國浙江吉利控股集團共同投資，Volvo也是浙江吉利控股旗下品牌之一。
國內電動車業者淳紳也搭上這波電動車SPAC風潮，成為受惠業者。淳紳7月底公告投資Sino-JP Fund Co.Ltd. Class D取得Lucid持股132.2萬股，換算下來，目前市值超過3,500萬美元，相較最早投入的322萬美元，獲利超過10倍。被視為特斯拉勁敵的Lucid，今年7月底也透過SPAC，合併收購CCIV上市，進而帶動淳紳的帳上獲利大增。
搭上電動車SPAC風潮的淳紳董事長沈瑋坦言，淳紳是Lucid大股東之一，他個人和公司持股Lucid達0.4%，面對電動車吹起SPAC風，他說，「SPAC由來已久，是國內市場對SPAC認識不深。」
SPAC是一種特殊目的收購公司，透過收購上市公司後上市，操作手法類似「借殼上市」。沈瑋解釋，SPAC是為收購有投資價值公司，一般都是收購具未來性的新創公司，和外界認為體質不良公司被收購的「借殼上市」，完全不同。
沈瑋以Lucid投資為例，2011年他看好電動車產業未來，決定投資淳紳，2013年透過朋友介紹認識Lucid，也決定入股Lucid，「一是看好電動車產業未來，Lucid技術、人才齊聚，我當時親自和Lucid技術高層談過，確認Lucid在電池、馬達技術有獨門技術；一是看好Lucid找到穩定金主，包括中國大陸北企集團、香港鷹君集團、阿拉伯公共投資基金PIF都是大股東，因此認購，當時還被嫌投資金額太少。」
今年69歲的沈瑋，是美國、香港會計師，曾在全球知名的四大會計事務所安侯建業擔任合夥人，過去曾成功重整勁永，2011年時跨足電動車產業，「我從小就愛車，以前做重組併購是要養家活口，現在投入電動車是為完成我的夢想。」
不過，淳紳今年爆出掏空疑雲，沈瑋也被約談，他強調，「尊重司法調查，我相信法院會還我們清白，截至目前為止淳紳的股東都很肯定經營團隊在電動車的努力和投入。」
不僅電動車產業吹起SPAC風潮，國內知名牛仔褲代工廠如興、仁新醫藥也考慮讓子公司透過SPAC方式在美掛牌募資。如興發言人陳怡如說，「已有美國的SPAC向如興詢問子公司掛牌相關事宜」。
美國自去年就吹起SPAC熱潮，光是透過SPAC方式上市的公司就高達248家，今年上半年更有近300家企業透過SPAC上市，這場SPAC熱也吹向全球，沈瑋認為，主要是因為若走一般IPO耗費時間長，現在又正逢疫情，「不用辦說明會就可完成，自然吸引不少公司轉向投入SPAC，這個風潮將會持續吸引資本市場的目光。」
