DIGITIMES研究中心分析師余佩儒指出，儲能系統以電池組為最核心的組成，佔成本高達6~7成，湯承熹則表示，儲能用的鋰電池目前仍有鋰三元與磷酸鋰鐵，但後者有絕對優勢就是高度的安全性，此外，壽命更長更可靠，用長期石油成本攤提下來更具最佳成本效益。
「更重要的是，磷酸鋰鐵的特性，可以讓儲能系統可以達到更高性能更快速的反應，如此一來，才能在放電做出更大的電流」他以業界術語進一步說明，磷酸鋰鐵循環壽命可以達到4,000次，充放電可以達到2C到13C（C-rate），所謂13C的意思，簡單說就是充電只要5分鐘，相當適合高功率型的儲能系統確保供電品質，也可以增加電網運用的彈性。
話鋒一轉，湯承熹表示，「全球電芯市場75%原料都在中國大陸，講到磷酸鋰鐵，業界也都知道除了中國還有台灣，而實不相瞞，其實台灣磷酸鋰鐵甚至發展比中國還要早。」然而，他認為，台灣在磷酸鋰鐵雖然生產規模無法達到成本競爭力，但不代表沒有勝算，尤其儲能市場隨著系統設置越來越大，朝向高功率或高容量發展的同時，也意味著維管服務，才是最後決勝關鍵。
湯承熹表示，至目前為止，國內大概有10家以上電池芯生產廠商投入儲能應用，包括台塑生醫、鴻海也相繼進入，磷酸鋰鐵與鋰三元都有廠商投入，估計投入總產能大概 4.34G左右（見表）。
「昇陽電池是國內唯一在磷酸鋰鐵電芯從正負極材料一路國產自製的業者。」湯承熹說，公司前身隸屬昇陽半導體的能源事業處，2017年 2月獨立而出，若在儲能產能上來看，可以說是國內前二、前三大供應商。
面對國內儲能上看千億元以上的商機，昇陽電池除了100%國產自製可滿足在地就近材料服務需求，一方面也積極突圍中國競爭對手封鎖，透過利基市場切入國際市場。
其中，湯承熹指出，繼去年獲得歐盟最大物流公司VTG合作用於軌道列車冷鏈系統，近期再拿下紐西蘭農業機器人專案以及日本工業產品用儲能系統，「他們（客戶）需要的是高功率、高安全性產品，以及事後的維運服務，市場能供應這一塊的業者其實還不是非常的多。」他表示。
湯承熹並透露，昇陽目前雖然還在小虧損當中，但在儲能市場需求帶動下，今年全年目標將往轉虧為盈邁進。
