4月3日的花蓮大地震，斬斷了蘇花公路、摧毀了太魯閣景點，更將觀光旅遊業帶入瞬間冰凍的寒冬。花蓮是台灣招攬國際旅遊最大的亮點，少了花蓮壯麗的山海美景，台灣旅遊只剩下一堆散落各處的二級景點，吸引力大降。敏感的商家在5月的熱浪下感到寒風凜凜，台北市的永康街、新北市的九份金瓜石、往南直到台東的海岸，原本以日、韓、香港為主的自由行與團客人數都顯著減少，6月初台北電腦展的商務熱潮結束後，大地震對觀光產業的衝擊即將浮上檯面。
觀光署早先擬定「T2025—2.0新策略」，設定今年來台旅客1,200萬人的目標，被花蓮大地震打亂原有布局，長期策略難以推動，拯救產業崩盤成為眼前立即的挑戰。政府統計全國旅行從業人數有3萬4千多人，但是觀光旅遊產業是服務業的火車頭，後面還跟著餐飲娛樂、交通運輸與零售等關聯產業，衝擊是全面的。學者以2023年為基礎，估算花蓮的住宿、交通、餐飲、娛樂與購物等觀光消費約為80億元，然而地震傷害的是全台，觀光署統計2022年來台觀光客的總消費金額為新台幣530億元，這是一個經濟的大黑洞，衝擊不可小覷。
所幸過往我們已有多次拯救旅遊業的經驗，當年的921大地震災情比這次更為慘重，Covid疫情期間對全國的旅遊業急難救助方案也可參照，挑戰之處在朝野各黨要避開立法院政黨對立的情緒，儘速提出特別預算來緩解民間的焦慮情緒。
行政院長卓榮泰5月30日宣布放寬國人赴大陸的旅行團，暫時鬆綁所謂的「禁團令」，同時也表達歡迎中國團客來台，這是順應民情、拯救旅行業的正辦，特別是開放國人赴大陸旅行團，政府無需過度限制，儘速讓旅行業者恢復生意。不過，北京政府正把國民鎖在國內，衝刺國內消費，對人民出國旅遊有總量管制，連大門敞開的泰國都盼不到陸客，遑論有政治爭議的韓國、菲律賓與台灣，實務上陸客來台的人數恐怕極其有限。
觀光署原本就有台日韓「北三角」、台越菲「南三角」，以及經濟正在快速增長的雙印（印尼與印度）旅遊行銷計畫，這些都應該加大力度推廣。總之，趕緊針對重傷害的花蓮業者與相關旅遊業者給予緊急救助方案、解除台人赴中國旅遊的禁團令，開放中國團客、加大觀光客多元化的行銷力度。旅遊業正遭遇「地震清零」的天災，趕緊多管齊下，出手救救他們吧！
