何孟臨表示，現實角度而言，唯一能讓受害者家屬生活回歸正常、孩子繼續讀書的就是錢，經他估算，3名死者包含雙親撫慰金、喪葬及醫療費用，金額約在1,440萬元；12名傷者若不分傷勢輕重，後續醫療撫慰一個人算50萬元，總共就要600萬元。也就是說，這場車禍的肇事求償至少要2,040萬元。
不過何孟臨分析，肇事駕駛開的是台10年以上的老車，高機率沒保第三人責任險，只會有基本的強制險，最多只能申請200萬元，且當中已含事故造成的死亡、失能和醫療費用，「就是一個受害者200萬元，多的就自己跟肇事者要。」所以他才會說，肇事者若沒保第三責任險，「接下來的悲劇才剛開始…」
由於台灣法院人手短缺，一場刑事官司費時許久，何孟臨直言，等官司花3、5年結束，結果發現肇事者名下什麼都沒有，受害者可能一毛錢都拿不到。更慘的是，若肇事者在債務清償前就離世，鉅額賠償是可以被子女拋棄繼承的，加上保險若有指定受益人，身故的保金規定上不屬於遺產，跟受害者毫無關係，也就是說，受害者家屬最後除了強制險，其他賠償金連影子都看不到。
因此何孟臨呼籲，應該「立法強制投保第三人責任險 」，感嘆太多悲劇發生後，受害者因為肇事者沒錢拿不到應有賠償；強制險理賠金額修法至少也該翻倍，否則現行200萬元對照目前生活狀況，實在杯水車薪。
最後何孟臨建議受害者家屬，應盡早假扣押、假處分，完成法律程序的第一步，因為肇事者本性或許善良，但不見得周遭親友每個都是如此，難保到時候人沒了、錢也沒了。
根據國泰人壽學生團保內容，一般失能險給付最高100萬元，戶外教育失能險則是300萬元為限。教育部今（20日）表示，學產基金會盡快發放急難慰問金協助受影響學生及家庭，並請國泰人壽主動協助相關理賠。
