2025年最受矚目的亮點，就是「領航星號」正式掛靠基隆港。不僅象徵麗星郵輪在台灣市場深耕，更帶來大量香港旅客湧入，與以本地客源為主的「探索星號」形成互補。今年截至9月初為止，兩艘郵輪合計停靠168艘次、近29萬旅客人次，占基隆港郵輪總量的3成。
噴水迎郵輪 街舞祝賀
「探索星號」主攻台灣出發航線，「領航星號」則以香港為母港，基隆為掛靠港。不同的定位，讓基隆同時迎來「內需型旅客」與「國際型旅客」。這種雙軌發展模式，不僅增加旅客類型的多樣性，也拓展了基隆在國際旅遊市場的想像空間。
7月30日，「領航星號」首航當天，港口特別安排拖船噴水儀式，象徵對海上郵輪盛大歡迎。與此同時，「雨都舞蹈團」的小朋友在碼頭與船上舞動青春，讓外籍貴賓直呼驚喜。
郵輪迎賓不只是表演，更是文化傳遞。每艘初抵基隆港的郵輪，基隆市政府與港務公司合作，邀請在地團體展演，並設計互動活動，例如春節邀請旅客寫春聯、中元節帶領手作環保燈籠等。精緻的巧思，讓外籍旅客感受到台灣文化的細膩與親切，也讓本地團體的表演被國際旅客看見。
郵輪旅遊帶來的不只是港區熱鬧，更是整座城市的共振。市府推出專屬郵輪旅客地圖，設計歷史探訪、文青小旅行等路線，並串聯在地商圈與「郵輪友善店家」。
根據推估，郵輪旅遊1年可為基隆帶來約新台幣49億元的經濟效益，包含旅行社、補給採購、旅客消費、港口收入、燃料加注等，基隆正是其中的重要受益者。與世界其他港口多在郊區不同，基隆郵輪碼頭緊鄰火車站，為全球少見的「市中心郵輪港」。這意味著旅客幾乎無需舟車勞頓即可展開城市探索。為了進一步優化體驗，港務公司設置多語指標、提供「Cruise Keelung」臉書專頁即時更新，並與市府合作推出觀光巴士，讓旅客的「淨旅遊時間」最大化。
推動郵輪旅遊復甦，靠的是「國家隊」的默契合作。港務公司專注於硬體設施與靠泊優惠，基隆市政府設計觀光路線、推出接駁服務，觀光署則提供法規支持與行銷整合。從國際論壇、海外拜會到踩線行程，基隆與雙北城市聯手，打造出1+1大於2的推廣效應。
國際化布局 赴日交流
今年3月，基隆市長謝國樑訪日，拜訪大型郵輪公司，與基隆港務分公司一起「取經」，希望讓基隆港更加亮起來。「基隆是台灣最重要的國際郵輪母港，要結合節慶與文化活動，創造更深度的城市體驗。」謝國樑深知郵輪帶來的不只是人潮，更帶動交通接駁、導覽、餐飲零售、文創展售等產業的完整鏈結，他要為城市年輕人創造就業舞台。
2025年初，日本宮崎縣日向市市長西村賢與議長日髙和広曾率團拜訪基隆，兩市同樣擁有豐富的漁業與港口文化，也正強化郵輪產業的發展。半年後再訪基隆，副市長邱佩琳表示，若能在航程規劃、旅遊行銷、節慶活動上攜手，有機會打造出串聯台日郵輪旅遊新藍圖。例如：將基隆的中元祭、海洋老鷹嘉年華特色慶典結合，創造「雙港城市嘉年華」，讓國際旅客一次體驗兩地文化魅力。
郵輪靠泊帶來的不只是經濟數字，更是一座城市的國際想像。當遊客帶著基隆的伴手禮盒以及一張張帶著微笑的美景照片離港，基隆的溫度便跨越海洋，延伸至更多地方。展望未來，基隆不僅是台灣的海上玄關，更將是國際郵輪旅遊地圖上，最閃耀的一顆星。
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