根據紐約時報報導，Uber從2014年開始，使用一套內部稱作VTOS，也就是「違反服務條款」的偵測程式，來揪出那些不當使用Uber服務的人，像是競爭者派來刺探敵情的商業間諜，還有政府取締人員。
對付競爭者，沒問題，但追蹤稽查人員，可能有問題了，而且更讓人不敢領教的，是Uber的追蹤手法。
根據向媒體爆料的Uber員工說法，Uber的VTOS包含一套所謂的Greyball程式。Greyball的目的，是混淆政府人員的查緝行動，程式會先針對相關政府單位的所在地（如交通部或運輸局），設下地理標誌，然後開始進行監看，只要是在這個範圍內頻繁開啟和關閉叫車app的手機，都會被鎖定，一旦確認這些手機是稽查人員所有，Uber就會送出一個假的app來取代手機裡的叫車程式，讓稽查人員看到一堆「幽靈車」，只要一叫車就會立刻被取消，或是螢幕上沒有任何車子，藉此躲避官方查緝行動。
根據報導，Uber與當局鬥法，可說無所不用其極，除了Greyball之外，Uber還會追蹤付款的信用卡是否為警方來往的信合社，來鎖定特定乘客。另外由於查緝人員通常會大量購買內含預付卡的廉價手機，因此Uber也不時派人到電器行觀察那些手機賣得最便宜，接著就封鎖這些款式的手機，拒絕提供服務。
由於Uber讓沒有營業執照的私家車提供載客服務，目前在美國波特蘭、奧勒岡等城市，還有包括台灣等許多國家，都被認定為非法營運。為了拓展市場，除了與當局打官司，Uber開發了一系列反制程式，來規避查緝，但其手法益趨極端，讓自己內部員工都看不下去，集體向紐約時報爆料，才使得Greyball對外曝光。
而在消息曝光後，Uber發出聲明表示這套程式是用來避免違反服務條款的行為，也用於保護Uber司機人身安全，以及阻止競爭者的刺探與惡意告發。 但法律專家警告，Greyball的合法性令人存疑，追蹤稽查人員有可能違反了聯邦電腦詐欺與濫用防制法，也可能涉及妨礙司法。
無論是否再度惹上官司，此一消息的曝光，恐怕將再次損及Uber商譽。早在去年，Uber的叫車程式就傳出會持續追蹤乘客的所在位置，即使未使用也仍不會關閉，引發外界一陣譁然。今年以來，又有員工性騷事件和社群網路的集體杯葛行動，看來Uber老闆卡拉尼克真的要認真思考一下，在擴張和衝撞之餘，是不是該稍稍停下腳步，調整一下Uber的企業文化和前進方向。
資料來源：New York Times, The Verge, Tech.Mic
