本刊調查,儘管因為「捷博」在評選會簡報時,聲明將以台製品取代德製裝備,表面上符合政府採購法,但德製品與台製品價差4倍,省下來的錢,到哪裡去了?這才是檢調的追查的重點,因為有可能涉及圖利廠商。
儘管該廠興建案招標、評選過程中任何不尋常之處,都應該算是「前朝」代理局長林建三的帳,但現任局長林淵淙以服務建議書的原價通過驗收同樣責無旁貸,這也是為何檢調只是發函調卷,卻使得環保局人心惶惶。
據了解,林淵淙接任環保局長沒幾個月,就遇到該廠驗收,一開始他以嚴謹到幾乎「機車」的態度去驗收,就連「動態磅秤」這麼個小小的設備標準有些許誤差,他都要扣款,不願承擔絲毫責任。但那股「寧錯殺、不放過」的洶洶氣勢,不曉得受到什麼壓力,突然丕變,一路綠燈放行,當然,台製的「空氣刀分選系統」也沒扣到任何一毛錢。
一位廉政署官員說,施工過程往往會出現採購不到原本規定料件的情形,或興建完成驗收時功能不如預期,這時候「減價驗收」是一條合法、可行的方式,一個一億多元的處理廠扣個200萬並不為過,但林淵淙為何態度丕變?他們也很好奇。
知情人士透露,「捷博公司」背景雄厚,與台南市某位重量級民代關係匪淺,而此人在賴清德擔任市長時代就在環保局擁有強大的影響力,是否他藉職務之便施壓林局長,也是檢調追查的重點。
對此,林淵淙解釋,在「捷博公司」的服務建議書裡,報價德製空氣刀「一組」是140萬,但寫得很模糊,沒說「一組」是幾座風刀,到了驗收,他的「細部設計」則寫台製風刀「兩座」,總價144萬。林淵淙強調,他也覺得評選會有問題,尤其該公司服務建議書這部分寫得很模糊,但他上任後負責驗收,環保局有找專業的顧問公司審查,他尊重專業,予以驗收。