2020.08.05 05:58 臺北時間

【科技大咖遷印度2】印度製造取代MIC 台商點出4大困難點

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印度已被挑起民族主義,過去小米OPPO、vivo這些占7成市場的大陸品牌,一年內必定受到打壓。(翻攝youtube影片)
印度已被挑起民族主義,過去小米OPPO、vivo這些占7成市場的大陸品牌,一年內必定受到打壓。(翻攝youtube影片)
為了蘋果訂單,鴻海與和碩等代工廠紛紛搶著要去印度擴廠,雖然印度被視為繼中國之後的下一個世界工廠,但台商加入印度製造行列,是否真的能如當年西進大陸推動中國製造一樣順利呢?
蘋果全力推動台商「印度製造」基地,但真的容易嗎?一位大型科技業者主管直言,難度相當高。首先,「電子業供應鏈幾乎都在中國和台灣,若要到印度設廠,包括印刷電路板以及機殼等零組件,全都要重起爐灶,談何容易?」
其次,蘋果的iPhone組裝往往是要在短期內聚集數十萬人快速學會組裝,然後在3、4個月內做出幾千萬支,而且組完後這些人就解散了。「不只廠商的管理能力要夠,更要政府支持,中國可以這樣做,印度行得通嗎?」
再者,印度年輕的勞動力人口雖豐沛,但民族性跟中國不一樣,中國是極權國家,人民的服從性高,印度則是民主國家,不見得會依照上級的交代做事。「印度人很難管啦,台幹過去習慣用紀律、速度和效率的方式管理中國工廠,但在印度繼續用這套很容易出問題。」不願具名的電子業主管說。
第三,很多人以為印度是英語系國家,溝通不會太困難。但實際上,印度沒有統一的語言,卻有22種官方語言,「印度腔的英文很可怕,參加他們的會議,大概只聽得懂3成,其他只能用猜的或找其他方式補救,溝通很不容易。」曾派往印度的工程師苦笑說:「更麻煩的是,只有1成印度人用英文溝通。」
此外,「印度鐵路每一省的軌道寬度不同,如果設廠就只能在港口附近,像鴻海在中國河南鄭州廠這種遷移內陸降低成本的做法,在印度光是運輸就會遇到困難;且印度的法律和關稅稅率經常變動、索賄問題嚴重,還有強勢的工會發動罷工等等,都不易解決。」曾前往考察的業者說。
據《路透社》的報導,鴻海計畫在印度南部設立的新廠,將要投入組裝平價版iPhone,預計三年後興建完成。「光是建廠就要花3年了!」法人說。「但印度的效率要怎麼跟中國比?立訊只用花2年,就可以在中國蓋3座廠,招5萬名員工。」
更新時間|2023.09.12 20:35 臺北時間
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