【長榮航空空服員事件懶人包】
網路爆料（10月12日）：
10月12日，有疑似同業人士在社群平台發文，爆出空服員病逝消息，表示：「當班座艙長未即時聯絡機上醫療系統（Medlink），下機時也忽視組員的身體狀況。這不只是『遺憾』，而是制度長期忽視健康的結果。」 貼文指出，空服員若請病假、事假或使用特休，可能遭懲處或被限縮選班權益，導致組員即使身體不適，也不敢請假。
文中寫道：「當員工不敢生病、不敢休息，那不叫榮譽，是壓力。」「希望這次悲劇，能讓公司真正聽見組員的聲音。」也批評公司「合法卻不合理」的管理制度，呼籲正視空服員長期承受的過勞與心理壓力。
事件時間線：
- 9月25日前後：當事空服員執行為期4天的米蘭航班。去程即感身體不適，已告知座艙長與同事。
- 回程前：空服員仍感不適，希望以 SNY（乘機組員身份返台） 回台，但未獲准。
- 回程航班中： 同機組員曾考慮聯絡Medlink，但最終未執行。 座艙長未通報，也未安排任何醫療協助。 當事人輪休後被要求繼續「走水」（巡視飲水區），已虛弱至無法自行回座。
- 抵達台灣後： 當事人請求座艙長協助叫救護車遭拒，理由是「要自費」。 因停在外機坪、無預約輪椅旅客，座艙長要求其自行步行下機。 有組員質疑：「這麼嚴重都走不動了，怎麼沒叫輪椅或救護車？」 最後才終於呼叫救護車。
- 10月10日：當事人病情惡化，離開人世。 外界質疑若當時即刻聯絡Medlink或落地後送醫，悲劇可能可以避免。
長榮回應（10月13日）：
- 長榮航空表示，對同仁離世深表哀悼與不捨。
- 在同仁住院期間曾與家屬保持聯繫並表達關懷。
- 公司正進行內部調查，將釐清相關情形並協助家屬處理後續事宜。
桃園市空服員職業工會聲明（10月13日）：
- 工會呼籲長榮航空「對空服員的病痛要有更多同理心」。
- 空服員長期輪班、過勞、高空壓力與紫外線暴露，容易免疫力低下。
- 雖然公司稱不會要求抱病上班，但請假制度嚴格、恐影響排班與選班權益，導致員工不敢請假。
- 希望公司「以鼓勵代替懲罰」，讓員工能安心請假與照顧健康。
- 工會要求公司盡速查明真相，釐清當事人在機上是否曾被刁難或求助未果，強調「唯有真相與正義，才能撫慰生者與死者」。
