2018.03.29 10:59 臺北時間

【陸企套殺政三代】遭海航套殺 陳履安子公開信獨家曝光

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針對本刊報導公司遭中國海航惡意清算倒閉,陳履安之子陳宇銘今發出公開信,表示問題本質是商業糾紛,不希望牽扯到家人,也指稱海航仍有機會將損害降到最低點。
針對本刊報導公司遭中國海航惡意清算倒閉,陳履安之子陳宇銘今發出公開信,表示問題本質是商業糾紛,不希望牽扯到家人,也指稱海航仍有機會將損害降到最低點。
3月下旬本刊獨家報導,前監察院長陳履安次子陳宇銘在美創辦的線上旅遊網站公司「Travana」,遭中國海航以2,750萬美元(約新台幣8億元)入股成為大股東,不料才一年多,中國海航就不履行合約注資,反而宣告Travana破產強制清算,陳宇銘深覺遭騙只好訴諸法律,引發外界關注。對近期的紛紛擾擾,陳宇銘透過本刊發出一份公開信,希望能與海航儘快解決問題,不要影響到海航、以及其他中國企業在海外的形象。
由陳履安次子陳宇銘在美創立的線上旅遊網站公司「Travana」,一年多前被中國四大併購天團之一的中國海航注資2,750萬美元(約新台幣8億元)成為最大股東。沒想到,17個月後,中國海航不僅未履行合約到位資金,反而宣告Travana倒閉,強制清算這家新創公司;以陳宇銘為首的小股東自力救濟,向美國聯邦法院告詐欺、不履行合約權利,這是中國海航海外投資首宗因倒閉被告案例,連中國銀監會也在調查中。
本刊日前獨家報導此一事件後,不少媒體跟進報導,並對陳家親友造成困擾,陳宇銘再度透過本刊發出一封公開信,希望全案回歸商業糾紛本質,並呼籲海航將傷害降到最低點,「若仍繼續在美國法庭上拖延對峙,可能將會導致整個事件中更多不堪的事情繼續被暴露出來,從而更影響到海航、以及其他中國企業在海外的形象,甚至讓這事件被國外各種不同的勢力所利用而造成更大的傷害,這是我極不願意見到的。」陳宇銘在公開信裡說。

陳宇銘公開信

這一週來,台灣的媒體針對海航與我公司(Travana, Inc)、我個人和其他受害人在美國的糾紛和訴訟有一連串的報導,掀起不小波瀾,也有媒體與我聯絡,希望進一步的採訪。為此,我認為我有責任說明我的觀點和態度。雖然我在這幾個月以來,在美國接受了華爾街日報、博聞社等主流媒體的訪問,這次也接受台灣媒體採訪,所述也是事實,但這個問題本質是商業糾紛,我並無意製造新聞,更不希望牽扯到我的家人。

在整個事件中,身為公司的負責人和專業管理人士,我有責任將公司做好,照顧所有股東和員工的利益。公司被介入各種不合理的事情乃至惡性關閉,當然令人痛惜遺憾,但對於海航當初的投資,尤其是最初雙方的誠意和共同的目標,我仍然是心存感激。這也是為什麼在事情發生以來,我一直保持同樣的態度,在積極進行法律訴訟的同時,也曾經多次與海航上層聯繫,希望溝通而尋求一個和平合理的解決方案。所以,這次報導的一些內容和延伸的一些反應,確實是個意外。

我自幼在台灣受了多年的教育,中國的文化和傳統道德早在我心中生根,是我做人處事的準則。我在九十年代初,於哈佛法學院拿到博士學位後,決定回中國大陸從事慈善事業數年,從都市到鄉村,我目睹了中國大陸的快速成長和改變,也為這些年來大陸的改革和發展感到驕傲和敬佩。也因此,對於原先海航明明在非常好的時點投資一個非常好的公司,只因人謀不臧,而導致今天的狀況,自然深為痛惜。尤其我知道海航投資的資金,都是直接或間接的來自於國家、都是中國大陸辛苦工作的老百姓的血汗錢,這樣的結局,對我的公司乃至於中國大陸老百姓,都是極為不公的。

在這個時節點上,我覺得海航仍有機會將損害降到最低點。尤其不要讓這件事情傷害到中國大陸和其他中國人的企業多年來辛苦建立的形象,這是我非常在乎的一點。我相信原先支持海航的中國大陸政府官員、中國大陸的銀行和海航的股東們,也絕對不願意發生這樣的事情。到目前為止,只要有心,海航仍舊有能力快速的解決這件事情,給公司的員工、債權人以及小股東們做一個合理的交代。若仍繼續在美國法庭上拖延對峙,可能將會導致整個事件中更多不堪的事情繼續被暴露出來,從而更影響到海航、以及其他中國企業在海外的形象,甚至讓這事件被國外各種不同的勢力所利用而造成更大的傷害,這是我極不願意見到的。

 

陳宇銘

陳宇銘小檔案

  • 出生:1967年
  • 學歷:哈佛大學法學博士、賓州大學華頓商學院財務學士及理工學院電腦學士雙學位
  • 經歷:Travana公司創辦人兼執行長、格羅兄弟航空公司(Groen Brothers Aviation)執行長、Pioneer Oil財務長、化育基金會執行總監
  • 家庭:已婚育有2子1女,定居美國北加州
更新時間|2023.09.12 20:26 臺北時間
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