台北車站商圈，有民眾直擊女同學靠在牆柱上放聲大哭，一旁還有員警幫忙安撫，一問才知道，女學生在過馬路時違規闖紅燈，被攔下開單，疑似覺得委屈難以接受，就當街崩潰大哭。只是這張500元的罰單，背後反映的是大多數行人在較小條的巷弄，仍常為了求方便忽略號誌。
街上人來人往，卻有一名女學生靠在柱子，放聲嚎啕大哭。女學生vs.員警：「給你擦好不好，30天以內可以繳納。」
即便員警安撫也沒用。女學生vs.員警：「啊啊啊，嗚嗚嗚。」
女同學心情還是難平復，走沒幾公尺繼續哭。中正一分局忠孝西路派出所所長賴何杰：「那有闖紅燈的情況，所以我們予以攔停，在開單的過程中，（學生）因為擔心家長的責難，所以這個女學生有情緒比較激動的情況，所以現場有哭泣的情況。那我們還是有去安慰她，但還是要依規定來舉發。」
這名女學生在過馬路的時候，因為違規闖紅燈被警方攔下。地點就在台北車站商圈，光這個路口，號誌就有三種不同模式：第一個是有全時段閃燈，也就是行人可以自由通行；第二個是行人專用時相，也就是綠燈全開，行人是可以斜的過馬路；第三種則是分段通行。不過常常有人覺得巷子距離短就直接過，因此就容易被攔下開單。
《EBC東森新聞》直擊同個路口尖峰時間，號誌在非行人專用時相時，仍可見到很多人是直接斜的過馬路，沒有兩段式過。警方一見到就會直接取締，但大多行人普遍接受度不高，認為只是短短距離，而這在台灣幾乎天天上演。
人潮更多的東區商圈，巷弄跟巷弄之間的距離即便不大，也都還是有設紅綠燈，但很多行人也是不看號誌，甚至切西瓜直接過，每次紅燈至少有4到5組行人會違規。
北市交大執法組分隊長賴廷碩：「行人違規非屬得勸導之項目，統計近3年行人違規取締件數，呈微幅上升趨勢。」
相較於汽機車，行人違規闖紅燈罰單僅500元，罰則仍算是較輕，只是換來罰單事小，最怕是和車發生事故，釀成悲劇難以挽回。
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