2020.10.16 17:32 臺北時間

【鴻海科技日4】鴻華首款電動車2年內問世 劉揚偉:7年奪10%市占

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財經理財
鴻海董事長劉揚偉喊話,鴻海要在7年內拿下電動車市場10%市占。
鴻海董事長劉揚偉喊話,鴻海要在7年內拿下電動車市場10%市占。
鴻海科技日今(16日)首度展示與裕隆集團合作開發的電動車平台以及相關黑科技,各界也關心未來鴻海電動車發展走向,身為董事長的劉揚偉除了喊出鴻海要在7年內拿下電動車市場10%市占率外,他也首度透露,由鴻華先進開發的第一台電動車將於2年內推出,與全球一線車廠飛雅特克萊斯勒(FCA)的電動車合作案也將在今年底或者明年初定案。
「希望2025到2027年之內,鴻海可以拿下全球EV(純電動車)市場10%市佔率,換句話說,就是有300萬台電動車採用鴻海的軟硬體開放平台與相關零組件,未來將與很多品牌汽車廠商合作,」在近百位中外媒體參加鴻海科技日後的記者會上,鴻海董事長劉揚偉相當有信心的說。
在與裕隆合資電動車研發公司鴻華先進之後,鴻海集團也首度展示電動車EV開發平台的多項黑科技,各界都關心何時才會有第一輛由鴻華開發的電動車。對此,劉揚偉表示,裕隆在汽車硬體已花了30年的時間,而鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進未來將聚焦平台發展,「期望在2年之內推出第1台合資後的電動車,這個目標絕對很有機會達成,我相信時間絕對不會超過3年。」
另外,外界也關心鴻海與飛雅特克萊斯勒合作的進度,劉揚偉坦言,當初與飛雅特克萊斯勒簽訂MOU的時候,並沒有將PSA(寶獅雪鐵龍)考慮在內,目前還在等飛雅特克萊斯勒與寶獅雪鐵龍合併案完成之後,他預估今年年底與明年初時,鴻海就能依照雙方當初規劃開始展開合作。
談到鴻海的電動車(EV)開放平台架構概念,劉揚偉表示,過去打造1個平台需要20到30億美元,還需要花費4年以上開發,隨著共用開放平台與相關解決辦法出來後,時間與成本都會大幅降低,預期未來每2年就會有新的車款出來,鴻海希望這個全新的EV開放平台,可以做為電動車的Android。
劉揚偉認為,電動車將改變過去傳統汽車的生態,未來不可能只靠1家公司來改善,這樣的思維已經過去了,需要透過共同的努力,鴻海就是想打造這樣的平台與大家共享。
觀察電動車產業的發展,劉揚偉直言,讓他想起當初PC系統剛開放時,跟現在簡直是一模一樣,大家都認為自己做的很好,別人都做不好,結果當初那些PC大廠都去哪裡了,所以,特斯拉有甚麼好可怕的,只要做得跟特斯拉一樣,就可以競爭,不是技術問題,是經營模式的問題,此刻是台灣非常重要的機會。
相對於電動車與個人電腦比較,劉揚偉認為有兩大差別,首先是速度,因為過去都自己做,速度就會很緩慢,所以傳統車廠才會跟不上特斯拉。
另一個是分工問題,過去車廠要打造引擎、變速箱是非常困難的,隨著電動車新時代來臨,現在會做生態系的人很多,過去裕隆的速度不夠快,不夠開放,什麼都要自己幹,最後沒有辦法跟上市場節奏。
更新時間|2023.09.12 20:36 臺北時間
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