護國神山台積電再度成為鎂光燈焦點，上週五（18日）下午4點，董事長劉德音和鴻海集團暨永齡基金會創辦人郭台銘先後進入總統府，與總統蔡英文會面，討論政府正式授權購買德國BNT疫苗以及捐贈事宜。原來就在各界聚焦政府何時放行郭台銘捐贈案時，台積電已在6月10日低調提出購買疫苗的申請。
橋頭科學園區
2019年底，行政院核定橋頭科學園區籌設計畫，該園區位於高雄科技大學第一校區北側、高雄新市鎮特定區第二期發展區，面積約262公頃，廠商設廠用地164公頃（約占63％），餘為公共設施。今年5月5日，環保署曾審查橋科環評案，由於調查顯示有斷層穿過，因此環委要求開發單位加強分析地震危害及泥火山影響，並提出因應措施；另補充再生能源使用時程。高雄市長陳其邁日前指出，高雄市政府將打造高雄橋頭科學園區，吸引最有競爭力的世界頂尖級廠商進駐，預計每年可創造1,800億元產值，提供1.1萬個就業機會。
空間不足 購地遇阻礙
各界都把焦點放在疫苗捐贈之際，台積電內部也正如火如荼地進行擴產計畫。本刊接獲爆料，根據台積電最新規劃的在台擴產計畫，不只在既有的竹科、中科、南科三地，劉德音已評估將2奈米新廠，由南科往南延伸48.6公里到高雄市規劃中的橋頭科學園區。
「下一座2奈米新廠擴建案可望落腳高雄橋頭科學園區，而不是過去的竹科、中科及南科，未來從高雄岡山交流道開車下來後，5分鐘就可以到達台積電新廠。」知情人士透露。
雖然去年9月劉德音曾公開表示，2奈米製程新廠會在竹科寶山，若空間不夠，則會把一部分放在中科。去年底，一度又傳出台積電為超前部署1奈米以下製程，可能選擇落腳高雄，但劉德音當時強調：「投資高雄長期有機會，短期沒規劃。」
然而，計畫總趕不上變化，知情人士對本刊透露，台積電原本打算買下中科廠旁的興農高爾夫球場近百公頃土地做為2奈米新廠用地，不過，擁有興農產權的楊家成員對賣地有歧見，加上台積電中科廠因7奈米爆單、又要支援28奈米產能，廠區已滿到無處可放機台，也讓中科2奈米廠計畫困難重重，台積電決定把評估目標轉向高雄橋頭。「高雄有水庫、綠電支援，加上又有海空雙港地利之便，對亟需用地擴廠的台積電來說，相當有吸引力。」業內專家分析。
劉德音小檔案
- 出生：1954年
- 學歷：美國加州柏克萊大學電機暨電腦資訊博士
- 經歷：世大積體電路總經理
- 現職：台積電董事長
高雄力邀 大廠進橋科
其實，去年8月供應鏈就曾傳出台積電向楊家購地的消息，對此台積電未評論，但中科管理局長許茂新當時表示，球場為私人用地，不屬中科範圍，可能要通過環境影響評估與變更用地才可行。根據了解，2015年，環保團體發動一連串反對中科擴廠抗爭後，3期與4期計畫都已停擺。
就在台積電中科2奈米廠計畫傳出受阻之際，高雄市副市長林欽榮上週四（17日）接受廣播節目專訪時坦言，高雄正在強化基礎建設、擴充就業機會，推顯城市的核心競爭力，也積極爭取「護國神山」（台積電），一旦成功就能讓高雄經濟轉型。
本刊調查，高雄市長陳其邁近年在岡山及橋頭附近推動造鎮計畫，健全基礎建設，積極爭取台積電等科技巨頭設廠，從2019年底開始，已有日月光、國巨及智威等8家廠商與橋頭科學園區簽署投資意向書，今年4月，又有達興材料、皇亮科技等7家廠商簽署。日前高雄市政府舉行加碼投資大高雄產業論壇時，陳其邁也表示：「歡迎廠商進駐高雄，建立最完整半導體產業聚落，橋頭科學園區準備好了。」
據了解，橋頭科學園區1階段環境影響說明書，去年已在環保署會議通過，並進入2階段環評，原本預計2025年提供廠商設廠，陳其邁2020年接任市長、與中央協調後，已把計畫時程縮短3年，預計今年8月完成2階段環評，今年底讓廠商選地設廠，明年9月廠商就可動土建廠。
水電資源 成轉場關鍵
對於台積電計畫到橋頭科學園區設廠的消息，本刊向高雄市政府經濟發展局長廖泰翔查證，他回應：「不做個別廠商投資的相關評論。」但一名總部設在高雄的上市公司負責人說：「爭取台積電設廠，是高雄人的夢。」
前高雄市長陳菊任內，就曾極力爭取台積電的3奈米到路竹設廠，但時任董座的張忠謀以聚落效應與周邊生活機能不足為由，未接受邀請。「蔡總統也曾向張董（張忠謀）推薦路竹，但2017年，台積電3奈米廠最後仍選擇落腳南科。」知情人士透露。
對科學園區相當暸解的前竹科管理局長李界木對本刊分析：「台積電員工比較想去的是中科，因為出差到台中，當天就可以通勤往返，如果到高雄支援，時間和開銷的成本都比較高；此外，台中的生活機能比較好，員工眷屬找工作、小孩受教育都有更好的選擇。若台積電2奈米轉到橋頭設廠，最關鍵的因素應該是高雄市政府的全力協助。另外，這次中部缺水問題比高雄嚴重很多，可能也是台積電轉往橋頭設廠的主要考量。」
「新的園區基礎建設會比較好，半導體廠最重要的就是水、電和人才，台南與高雄附近有很多小水庫，如果有水庫可以支援台積電用水，台積電也會比較心安；至於電力方面，屏東地區有很多太陽能電廠。」李界木說：「台積電若到高雄設廠，將有很多綠電可以使用，因為太陽能電廠可以拉一條專線供應台積電。」
房價看漲 地理位置佳
李界木也認為，晶片這種輕薄短小的關鍵零組件透過飛機運送到國外速度更快，笨重的機器設備透過高雄港運送也更方便，相較於南科，台積電到橋頭設廠有地理優勢，「橋頭比南科更接近小港國際機場和高雄港。」
橋頭新市鎮有絕佳的地理優勢，往北30分鐘可由高鐵歸仁站連接台南都會區、台南科技工業區及南科；往南透過捷運及平面道路，可在10分鐘內到達楠梓加工出口區、20分鐘內抵達高雄市中心，半小時可到達高雄港、小港國際機場。
當地民眾表示，大家對於高科技廠商到橋頭科學園區設廠早有期待，根據房仲業者統計桃園市、新竹縣、新竹市、台中市、台南市及高雄市等6縣市熱門區域近4年的房價走勢，漲幅最大的就是高雄橋頭新市鎮，成交價每坪17.6萬元，4年成長幅度22.1％最高。
一名科技廠員工表示：「5年前我被派到南科協助擴廠，原本以為支援半年或一年，所以也沒急著買房子，想不到一待就到現在，很多永康和善化的建案都剛推出就秒殺，漲到我們都買不下手了。」
需求大增 赴海外擴廠
為推動橋頭科學園區開發，營建署與南科管理局投注超過370億元的建設預算，當地也將打通1之1號60米計畫道路，串聯科學園區、橋頭糖廠、第一期示範社區及高雄都會公園等，藉由高雄新市鎮，帶動橋頭、岡山及燕巢等地區發展。未來，台積電的擴產大軍若一路往南，前進到高雄橋頭科學園區，可以預期橋科將成為繼竹科、中科及南科後，台灣第4個半導體產業聚落。
其實，台積電除了在台的設廠投資計畫，包括美國亞利桑那州、日本熊本也有擴廠計畫，主要的關鍵就是市場未來的需求快速成長，「因為電動車、5G及AI（人工智慧）都需要半導體晶片。」李界木說：「一般燃油車約需要70顆MCU（微控制器），但是電動自駕車需要300多顆，現在的車用晶片是用成熟製程生產，未來一定轉向更先進的5奈米、3奈米及2奈米製程。」
隨著全球晶片需求強勁，台積電的營運與生產，必須從竹科、中科和南科，一路往南延伸到高雄，甚至海外的美國及日本，設備商甚至透露：「台積電到美國不是只設1個廠，未來可能還會設4、5個廠，我們已經派了很多人到當地支援，甚至買了好幾間房子當作員工宿舍，做好協助台積電擴產的長期準備。」
回應──台積電：以公告為主
針對台積電2奈米廠轉向高雄設廠一事，台積電表示，設廠地點選擇有諸多考量因素，台積公司以台灣作為主要基地，不排除任何可能性，並與管理局合作評估適合半導體建廠之用地，目前尚無新廠的具體定案，一切以公司對外公告為主。
對於台積電向興農球場購地一事，本刊則以電話向興農楊家求證，至截稿為止均無回應。
