走過近半世紀的苗栗縣銅鑼鄉中興工業區豔陽高照，很難想像，看起來老舊的工業區內，隱藏著一家專門供應瑪莎拉蒂、賓利和BMW等豪華汽車最拉風的曲面玻璃廠商。
「我們最近又陸續拿下日本、美國和歐洲豪車的訂單，客戶已經要求我們在越南積極擴增產能。」上週三（16日），鴻海集團轉投資的保護玻璃廠正達國際光電董事長鍾志明，坐在總部辦公室接受本刊專訪，他開心地說：「8月越南廠就可以開始量產，明年會大量出貨，車用多曲面玻璃將為正達的業績，帶來明顯貢獻。」
新客戶車款尚未開始出貨，因此正達不願公開車廠名單，但鍾志明透露，除了瑪莎拉蒂和賓利這種極少數人才買得起的頂級豪車之外，未來200萬元以上豪車的儀表板和中控系統也會配備多曲面玻璃，因為多曲面玻璃放在OLED顯示器上面，不但能防止刮傷、具備觸控功能，還可以讓豪華車看起來更有科技感，跟平價的國民車有明顯區隔。
「數位座艙設計已經成為豪華車差異化的核心。」鍾志明分析，「大型曲面與多螢幕設計，不只是科技的展示，更是豪華車的具體表徵，像是賓士EQS配備56吋的多個OLED顯示器，BMW的i7也搭載31吋曲面顯示器，都提供無與倫比的車內數位體驗。」
實際上，正達在豪華車多曲面玻璃的發展潛力，也受到全球材料大廠美商康寧（Corning）的青睞，5月29日雙方宣布共同合作拓展車用玻璃市場，將開發具備高度柔性與光學性能的車用超薄捲軸玻璃蓋板，康寧的加持可望幫正達帶來新客戶。
成立於1996年的正達國際光電，是台灣最大的玻璃薄化和拋光廠，2007年受鴻海創辦人郭台銘青睞，投資入主後順利打入蘋果供應鏈，2011年時股價一度高達169.5元。
當時的正達因為供應蘋果iPad的保護玻璃，毛利率高達6成，半年就把廠房設備的投資成本賺回來，正達也成為鴻海旗下小金雞，氣勢正旺的蘋果甚至要求正達幫忙做iPhone保護玻璃。
沒想到，市場對iPad的需求雷聲大雨點小，遠不及蘋果預期每年2億台，甚至取代筆電的目標，最終導致正達累計虧損超過百億元，股價也跌到個位數，負債比一度高達9成，啃iPad訂單竟變成毒蘋果。
「我們被蘋果公司害慘了。」鍾志明苦笑著說：「當時蘋果要求正達在成都大擴產，投資了75億元，iPad銷售量遠不如預期，最後只好把廠房賣掉退出市場，光是在2015年，正達就虧掉50億元，還好當時沒有答應蘋果做iPhone的保護玻璃，不然就更慘。」
