2017.06.21 13:08 臺北時間

被打臉?賴神接班人開記者會批裕隆 反遭踢館不專業

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時事
台南市民進黨立委林俊憲開記者會,指控裕隆領大筆政府補助,卻交不出電動車成績單,卻當場遭汽車專業媒體踢館。
台南市民進黨立委林俊憲開記者會,指控裕隆領大筆政府補助,卻交不出電動車成績單,卻當場遭汽車專業媒體踢館。
為了明年五都選舉,不少想選市長的綠委都積極拚曝光,其中台南市民進黨立委林俊憲繼狂追補教業假學歷案之後,又追打國內車業龍頭裕隆浪費公帑,開記者會指控裕隆領大筆政府補助,卻交不出電動車成績單,沒想到,記者會開到一半,卻遭汽車專業媒體踢館,質疑林俊憲吹捧的特斯拉根本是賠錢公司,美國政府補貼特斯拉的金額遠遠高於裕隆。
選舉季又要到了,想選五都市長的立委們最近頻頻曝光,尤其是廝殺見骨的台南市長初選,被稱為賴神接班人的民進黨立委林俊憲近期砲火猛烈,除了日前追打補教業名師陳國星,這次又找上了國內汽車業龍頭裕隆。
為了求曝光,林俊憲開記者會,指稱電動機車Gogoro前年接受國發基金補助10億元後開始發展,在國內電動機車市占率已經高達58%,但反觀台灣的電動汽車產業,裕隆從2010年到2015年接受政府補助,包括經濟部工業局3億4000萬、經濟部技術處12億6000萬元,卻未產出能市售的電動汽車,甚至承諾2012年做出3000輛電動汽車的成績單,最後也跳票、完全沒成績。
林還拿了特斯拉曾在林口設分公司,後來卻因馬政府保護裕隆而被趕走,直到政黨輪替才回台,更批評裕隆拿了政府大錢,卻做不出成績,簡直浪費公帑。
被稱為賴神接班人的民進黨立委林俊憲近期砲火猛烈,除了日前追打補教業名師陳國星,這次又找上了國內汽車業龍頭裕隆。
沒想到,記者會開到一半,卻遭汽車專業媒體人士「踢館」,質疑林俊憲吹捧的特斯拉,不但根本就是賠錢公司,而美國政府補助給特斯拉的金額,也遠高於台灣政府補助給裕隆的錢,反批根本是台灣補助裕隆太少的問題,讓林俊憲當場臉色相當難看。
與會的經濟部官員也說,特斯拉過去確實在台灣有研發,後來是因為美國政府提供租稅優惠,希望廠商能夠回去設廠,基於市場考量,才會把供應鏈移回美國,剛好駁斥了林俊憲,政府趕走特斯拉的說法。
日前嚴凱泰接受本刊專訪時,就曾抱怨,有人刻意抹黑裕隆,講裕隆開發電動車拿了百億政府補貼,卻沒做出成績,但實際上,為了自有品牌,裕隆長年投資了近500億元,政府補貼的幾億元根本是杯水車薪。
裕隆拿出數據,目前已發表7款新車、研發完成4款電動車、開發4套引擎,及3套新能源動力。
「裕隆是國內唯一有整車生產與設計的車廠,經濟部的先導計劃要找車廠出面整合,有心人士對外宣稱裕隆拿了100億元,那個是整個供應鏈的補助,不是裕隆拿的錢,裕隆只是當頭,幫大家一起申請。」裕隆主管一再澄清。
裕隆還拿出數據,截至目前已發表7款新車、研發完成4款電動車、開發4套引擎,及3套新能源動力,其中,裕隆集團對電動車技術已投入30億元,電動機車銷售累計超過3萬台,電動汽車參與先導運行312台。
此外,此外對裕隆的補助,其實並非從馬政府開始,2006年扁政府時期,行政院編定20億預算推動台灣整車科專IA計劃(IT+AUTO),車輛業者包含裕隆、台塑、福特等3家及IT業者華碩、鴻海、宏達電等業者共同響應組成國家隊,參與IA計畫的遴選。
最終扁政府核定15億元補助款,其中裕隆集團獲約9億元補助,協力廠獲6億元補助,因為這補助,裕隆集團多年來也在自主品牌投資超過500億元,且帶動195家以上協力廠創造上百億投資,推動如同致、能晶、輝創、富田等台灣零組件廠商打入國際供應鏈,如GM、Tesla、Honda等等。
至於2011年起馬政府推動的電動車先導計畫,申請對象是以地方政府、國營企業、對綠能認同之公司行號。其中車廠不具申請資格,也不列入政府補貼對象。後來參與電動車的品牌有包括Toyota、Nissan與Luxgen(唯一國產車)。
據了解,這項先導計劃實際動支金額不高,後來行政院將部分預算挪用補助國內電動巴士,如華德電能、立凱電能。很多人指控裕隆集團獲得2.5億元補助,其實是誤解。「只因申請的單位,像是地方政府、國營企業等單位,採用納智捷電動車才被列入統計,並非直接補助給裕隆。」裕隆主管搖著頭說。
至於,林俊憲拿特斯拉來跟裕隆比較,特斯拉長年靠美國各州對環保的補助,至少進帳11億美元,折合新台幣370億元,更別說,特斯拉創立至今已經累計虧損高達41億美元(約新台幣1300億元)。以台灣補助裕隆僅3.4億元來看,簡直就是杯水車薪。「汽車工業非常複雜,就算不補助裕隆,特斯拉也不一定來。但開放全世界投資,比亞迪一定來。」一位業者分析。
「就算是Gogoro拿了國發基金10億元,但電動車佔整體台灣機車市場只有5%不到,更何況,Gogoro還拿了新加坡主權基金,至今仍在虧損之中,蔡政府在花大錢拿8800億元,砸前瞻計畫軌道建設之際,如不能拿來補助國內車廠,培養台灣自主產業鍊,反而補貼特斯拉等外國車廠來設點,根本就是大開倒車,毫無前瞻可言。」資深汽車業者這麼說。
更新時間|2023.09.12 20:25 臺北時間
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